Código Carburador - Mistura Rica:
Mistura de Combustível Excessivamente Rica
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2010.
Estado de operação onde há excesso de combustível em relação à massa de ar admitida. O carburador é o coração da carburação, responsável pela atomização precisa da gasolina para uma queima eficiente. Manter a mistura estequiométrica correta é essencial para evitar a carbonização prematura da vela e a perda de desempenho em altas rotações.
Sintomas
Motor falhando em altas rotações, fumaça preta no escape, cheiro forte de combustível e vela de ignição encharcada ou preta.
Causas Prováveis
Nível de combustível na cuba muito alto, gicles obstruídos ou de tamanho incorreto, filtro de ar sujo ou afogador travado.
Realizar a inspeção do nível de combustível utilizando a ferramenta especial 57001-122 e verificar a altura da boia (padrão 8.0 ±2 mm).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 250F – 2010.
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