Diagnóstico de Falha
Página 383 do ManualSistema: FreiosGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código BRK-383: Falha na Eficiência de Frenagem

Componente Afetado: Cilindro Mestre e Pinça de Freio

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2010.

O sistema hidráulico não consegue gerar pressão suficiente para comprimir as pastilhas contra o disco. O freio hidráulico utiliza a incompressibilidade do fluido para multiplicar a força exercida pelo piloto. Este sistema é vital para a segurança operacional, permitindo o controle de velocidade e a parada total em situações de emergência.

Sintomas

Manete ou pedal de freio 'borrachudo', perda total de pressão ou ruído de metal com metal.

Causas Prováveis

Ar no sistema hidráulico, vazamento de fluido, pastilhas contaminadas com óleo ou disco de freio empenado.

Procedimento de Teste

Realizar a sangria do sistema, verificar o nível do fluido no reservatório e inspecionar a espessura mínima do disco e das pastilhas.

Referência Oficial: Página 383 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 250F – 2010.

📍 Falha detalhada na Página 383
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix