Diagnóstico de Falha
Página 377 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Alta

Código TPS VOLT ERR: Tensão do Sensor de Aceleração (TPS) Fora do Padrão

Componente Afetado: Sensor de Posição da Borboleta (Throttle Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2006 – 2008.

A tensão de saída do sensor de aceleração está fora da faixa especificada (0,68 ±0,1 V em marcha lenta ou 3,5 ~ 3,7 V totalmente aberta). O sensor TPS é fundamental para sincronizar o tempo de ignição da CDI com a abertura da borboleta do carburador. Ele garante que o motor receba a faísca no momento exato para uma combustão eficiente sob diferentes cargas.

Sintomas

Marcha lenta instável, hesitação na aceleração, perda de potência em altas rotações ou funcionamento irregular do motor.

Causas Prováveis

Sensor TPS desajustado, fiação rompida (fios azul, preto ou amarelo), conectores oxidados ou falha interna do sensor.

Procedimento de Teste

Conectar um multímetro e um reostato variável conforme o diagrama; verificar se a entrada é de 5V e a saída está entre 0,68V (fechada) e 3,5-3,7V (aberta).

Referência Oficial: Página 377 do Manual de Serviço
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