Diagnóstico de Falha
Página 389 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código IGN SPARK LOSS: Perda ou Fraqueza de Faísca na Ignição

Componente Afetado: Vela de Ignição / Stick Coil / CDI

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2006 – 2008.

O sistema não gera faísca suficiente para a combustão ou a faísca está intermitente. A faísca de alta intensidade é o que inicia a explosão da mistura ar/combustível no cilindro. Sem uma ignição robusta, o motor não atinge a rotação de trabalho e pode causar acúmulo perigoso de combustível no cárter.

Sintomas

Motor não liga, falha em alta rotação (missfire), estouros no escapamento.

Causas Prováveis

Vela de ignição suja ou com gap incorreto, bobina (Stick Coil) danificada, sensor do virabrequim (Crankshaft Sensor) defeituoso ou unidade CDI avariada.

Procedimento de Teste

Testar a continuidade da bobina, verificar o gap da vela, inspecionar o sensor do virabrequim e testar o botão de parada (Engine Stop Switch).

Referência Oficial: Página 389 do Manual de Serviço
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