Código STTR-GND-SHRT:
Curto-circuito do Estator com a Massa (Terra)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2004.
Presença de continuidade entre os fios do estator e o chassi do veículo (resistência menor que infinito). O estator deve estar completamente isolado da massa para que a corrente gerada flua apenas para o CDI e retificador. Um curto com a massa drena a energia necessária para a ignição e pode queimar componentes eletrônicos.
Sintomas
Falha intermitente de ignição, queima de fusíveis (se houver) ou ausência total de eletricidade.
Causas Prováveis
Isolamento dos fios derretido, fios prensados na tampa do magneto ou falha na isolação do enrolamento.
Com um multímetro na maior escala de resistência, medir entre cada fio do estator e o ponto de aterramento no chassi; o valor deve ser infinito (∞).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 250F – 2004.
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