Diagnóstico de Falha
Página 331 do ManualSistema: Elétrico / Geração de EnergiaGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código MAG-OUT-59V-AC: Tensão de Saída do Magneto Insuficiente (Circuito de Ignição)

Componente Afetado: Magneto / Estator

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2004.

A tensão de saída entre os fios Preto/Vermelho e Vermelho/Branco está abaixo de 59V AC a 4.000 rpm. O magneto converte a energia mecânica do virabrequim em energia elétrica de corrente alternada para alimentar o sistema de ignição. Sem essa voltagem mínima, a unidade C.D.I. não consegue gerar energia suficiente para a bobina de ignição.

Sintomas

Ausência de faísca na vela, dificuldade extrema de partida ou perda total de potência.

Causas Prováveis

Ímãs do rotor desmagnetizados, enrolamento do estator em curto ou rompido.

Procedimento de Teste

Conectar o voltímetro AC entre os fios Preto/Vermelho e Vermelho/Branco, dar partida no motor e acelerar até 4.000 rpm para verificar se atinge 59V ou mais.

Referência Oficial: Página 331 do Manual de Serviço
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