Código KAW-KX250F-CKP-RES:
Resistência do Sensor do Virabrequim Fora de Especificação
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2004.
A resistência medida no sensor do virabrequim está fora da faixa de 80 a 180 Ohms. Este sensor é o 'coração' do sistema de ignição, enviando o sinal de sincronismo para que a C.D.I. saiba exatamente quando disparar a faísca. Sem o sinal correto de pulso, o motor perde totalmente a sincronia ou para de funcionar instantaneamente.
Sintomas
Motor não liga, para de funcionar quando aquece (dilatação térmica) ou apresenta cortes súbitos de ignição.
Causas Prováveis
Enrolamento interno do sensor rompido (circuito aberto), curto-circuito interno ou falha de isolamento com o terra do chassi.
Usar um multímetro na escala x100 Ohms nos fios Verde e Vermelho do conector do magneto; deve medir entre 80~180 Ohms. Verificar também isolamento infinito contra o terra.
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