Código MAG-OUT-LOW-125:
Baixa Voltagem de Saída do Magneto (KX125)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 2003 – 2008.
Tensão de saída medida abaixo de 80V AC a 4.000 rpm entre os fios branco e vermelho. O magneto é o gerador primário de energia que sustenta o sistema de ignição por descarga capacitiva. Sua função vital é converter a energia mecânica do virabrequim em energia elétrica para alimentar o CDI e gerar a centelha.
Sintomas
Motor não liga, perda total de faísca na vela, motor morre em funcionamento.
Causas Prováveis
Bobinas do estator em curto ou abertas, perda de magnetismo do volante, chicote do magneto rompido.
Conectar testador manual (escala 250V AC) entre os terminais Branco (+) e Vermelho (-), dar partida e ler voltagem a 4.000 rpm conforme Tabela 1.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 2003 – 2008.
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