Diagnóstico de Falha
Página 327 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Alta

Código CKP-AIR-GAP: Folga de Ar do Sensor do Virabrequim Incorreta

Componente Afetado: Sensor do Virabrequim / Timing Plate

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 2003 – 2008.

A distância entre o núcleo do sensor e o ressalto do magneto está fora do padrão (0.65mm a 0.85mm conforme o modelo). Manter esta folga é vital para a indução magnética correta que gera o sinal de disparo da ignição.

Sintomas

Falhas em altas rotações (centelha 'pulando') ou perda de sincronismo do motor.

Causas Prováveis

Parafusos de fixação soltos, vibração excessiva ou montagem incorreta após manutenção.

Procedimento de Teste

Utilizar um cálibre de lâminas entre o núcleo do sensor e a placa de sincronismo para verificar e ajustar a folga conforme o ano/modelo.

Referência Oficial: Página 327 do Manual de Serviço
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