Diagnóstico de Falha
Página 233 do ManualSistema: Elétrico/IgniçãoGravidade: Alta

Código ELEC-PICKUP-RES: Resistência da Bobina de Pulso Fora de Especificação

Componente Afetado: Bobina de Pulso (Pickup Coil)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1999 – 2002.

A resistência medida entre os terminais da bobina de pulso está fora da faixa de 180 a 380 ohms (ou 180-280 ohms para KX250-L4). Esta peça é responsável por enviar o sinal de sincronismo preciso para a CDI determinar o momento da centelha. Sua função vital é garantir que a ignição ocorra no tempo exato para o ciclo de combustão do motor.

Sintomas

Motor não liga, falha em altas rotações ou ignição irregular.

Causas Prováveis

Fiação interna rompida, curto-circuito por superaquecimento ou conectores oxidados.

Procedimento de Teste

Utilizar o multímetro na escala de resistência (x 100 ohms) e medir entre os terminais indicados no manual na temperatura de 20°C.

Referência Oficial: Página 233 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1999 – 2002.

📍 Falha detalhada na Página 233
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix