Diagnóstico de Falha
Página 36 do ManualSistema: Sistema de CombustívelGravidade: Alta

Código FUEL-LEVEL-01: Nível de Combustível Incorreto na Cuba

Componente Afetado: Boia e Válvula da Boia

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1994 – 1998.

Nível de combustível fora da especificação de 1.0 ±1 mm abaixo da borda do corpo do carburador. Este ajuste é vital para garantir a proporção correta de mistura ar/combustível em todas as faixas de rotação, evitando que o motor trabalhe com mistura excessivamente rica ou pobre.

Sintomas

Motor falhando em altas rotações, transbordamento de combustível pelos respiros ou dificuldade de manter a marcha lenta.

Causas Prováveis

Haste da boia (tang) desalinhada, boia perfurada, válvula da boia com desgaste ou sujeira impedindo o fechamento.

Procedimento de Teste

Utilizar o medidor de nível de combustível verticalmente contra o corpo do carburador, abrir a torneira de combustível e comparar o nível com a linha zero do instrumento conforme página 36.

Referência Oficial: Página 36 do Manual de Serviço
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