Código STATOR-OPEN-SHORT:
Falha nas Bobinas do Estator (Magneto)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1992 – 1993.
Resistência fora da faixa (White/Red - White/Green: 396 - 594 Ω). O estator gera a corrente alternada necessária para alimentar o sistema de ignição e carregar o sistema elétrico. É uma peça vital que converte a energia mecânica do virabrequim em energia elétrica por indução magnética.
Sintomas
Ausência total de centelha, motor 'morre' após aquecer, falhas intermitentes.
Causas Prováveis
Fio do enrolamento quebrado (resistência alta), curto-circuito para a massa (resistência baixa), conectores soltos.
Desconectar o chicote do magneto e medir a resistência entre os fios Branco/Vermelho e Branco/Verde, e Vermelho e Preto/Vermelho conforme página 205.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1992 – 1993.
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