Código TS-KIPS-01:
Válvula de Escape KIPS Travada Aberta (KIPS Ports Stuck Open)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1990 – 1991.
A válvula de escape KIPS permanece travada na posição aberta em baixas rotações, prejudicando o fluxo adequado de gases. O sistema KIPS ajusta a geometria e altura da janela de escape para otimizar o torque em baixas rotações e a potência máxima em altas rotações. A operação precisa da válvula KIPS é vital para manter uma entrega de potência linear e responsiva na pilotagem.
Sintomas
Perda acentuada de torque e fraco rendimento em baixas rotações, marcha lenta instável ou falha no motor.
Causas Prováveis
Válvulas de escape KIPS travadas abertas por acúmulo de carvão ou engripamento mecânico, montagem incorreta das válvulas KIPS, mola do centrífugo/atuador danificada, engripamento da haste de acionamento.
Remover a tampa lateral da haste de acionamento KIPS no cilindro e verificar a livre movimentação mecânica. Desmontar os componentes da válvula no cilindro, realizar a descarbonização completa e inspecionar a mola do atuador e a haste de comando.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1990 – 1991.
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