Código BRK-07:
Ar no Sistema Hidráulico
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1990 – 1991.
Presença de bolhas de ar dentro das mangueiras ou cilindros. Diferente do fluido, o ar é compressível, o que significa que a força aplicada no manete é desperdiçada comprimindo as bolhas em vez de mover os pistões. A remoção do ar é vital para garantir uma resposta imediata e firme do sistema de frenagem.
Sintomas
Manete ou pedal 'esponjoso', necessidade de 'bombear' o freio para obter pressão, perda de curso útil.
Causas Prováveis
Nível baixo no reservatório, sangria mal executada, entrada de ar por conexões frouxas.
Realizar o procedimento de sangria (bleeding) através da válvula de sangria na pinça até que não saiam mais bolhas.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1990 – 1991.
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