Código Spark Plug Overheating:
Superaquecimento da Vela de Ignição
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KVF 650 4X4 – PRAIRIE 650 4X4 – 2002 – 2003.
A vela de ignição opera acima de 800°C, causando pré-ignição da mistura. O controle da temperatura de ignição é vital para evitar furos no topo do pistão e danos permanentes às paredes do cilindro por detonação.
Sintomas
Perca de potência em alta velocidade; ruídos metálicos de detonação (batida de pino); cerâmica da vela esbranquiçada ou com sinais de derretimento.
Causas Prováveis
Mistura ar-combustível pobre; vela de ignição muito 'quente'; sistema de arrefecimento com baixo nível; entrada de ar falsa no coletor.
Inspecionar isolador da vela (se branco); verificar nível do líquido de arrefecimento; inspecionar se há vazamentos de vácuo no carburador.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KVF 650 4X4 – PRAIRIE 650 4X4 – 2002 – 2003.
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