Diagnóstico de Falha
Página 6-6 do ManualSistema: LubrificaçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código Saída de Óleo Subnormal (Bomba): Fluxo Insuficiente da Bomba de Óleo

Componente Afetado: Bomba de Óleo

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.

Ocorre quando a saída da bomba de óleo está abaixo do padrão de 3.0 – 3.7 mL por mangueira em 3 minutos a 2.000 rpm. A bomba de óleo é o componente mestre para a longevidade de motores 2 tempos, garantindo a mistura correta de lubrificante. Sem este fluxo preciso, as superfícies metálicas entram em contato direto, levando à falha catastrófica do motor.

Sintomas

Superaquecimento do motor, ruídos metálicos anormais, fumaça excessiva ou falta de fumaça característica no escape.

Causas Prováveis

Ar no sistema, engrenagem motora da bomba danificada, vazamentos nos dutos de entrada ou saída, desgaste interno dos pistões da bomba.

Procedimento de Teste

Sangrar o ar das mangueiras, realizar o teste de performance coletando o óleo por 3 minutos a 2.000 rpm com a alavanca da bomba totalmente aberta.

Referência Oficial: Página 6-6 do Manual de Serviço
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