Diagnóstico de Falha
Página 4-7 do ManualSistema: Motor / EscapamentoGravidade: Média

Código K-4.7-KIPS: Falha no Sincronismo da Válvula de Escape (KIPS)

Componente Afetado: Unidade de Operação / Cabos KIPS

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.

O motor de operação da válvula de escape não para na posição correta ou os cabos estão desajustados. O sistema KIPS varia o diagrama de exaustão para otimizar o torque em baixas e a potência em altas rotações. Sua função vital é equilibrar a entrega de potência em toda a faixa de operação do motor.

Sintomas

Falta de torque em baixas rotações ou motor 'amarrado' em altas rotações.

Causas Prováveis

Folga excessiva nos cabos de controle, coxins de borracha do motor de operação danificados, falha na unidade CDI.

Procedimento de Teste

Verificar visualmente se a abertura da polia alinha-se com a projeção do cabeçote; ajustar os tensores dos cabos até eliminar a folga.

Referência Oficial: Página 4-7 do Manual de Serviço
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