Diagnóstico de Falha
Página 4-6 do ManualSistema: Motor / CabeçoteGravidade: Alta

Código K-4.6-CHW: Empenamento do Cabeçote

Componente Afetado: Cabeçote (Cylinder Head)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.

Deformação da superfície de assentamento do cabeçote excedendo o limite de serviço de 0,05 mm. O cabeçote sela a câmara de combustão, garantindo que não haja fuga de gases ou mistura com o líquido de arrefecimento. Uma vedação perfeita é crucial para a integridade térmica e compressão do motor 2 tempos.

Sintomas

Vazamento de compressão, perda de líquido de arrefecimento, superaquecimento do motor.

Causas Prováveis

Superaquecimento severo, torque de aperto incorreto ou sequência de aperto dos parafusos não respeitada.

Procedimento de Teste

Colocar uma régua de precisão sobre a superfície de assentamento em vários pontos e medir a folga com um cálibre de lâminas.

Referência Oficial: Página 4-6 do Manual de Serviço
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