Código K-4.5-HC:
Alta Compressão do Cilindro
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.
Compressão acima de 1.139 kPa (164 psi). O controle da taxa de compressão é essencial para prevenir a pré-detonação (batida de pino) que pode destruir o pistão. Manter a câmara livre de depósitos garante a longevidade mecânica do conjunto superior.
Sintomas
Batida de pino (detonação), superaquecimento, perda de rendimento em alta rotação.
Causas Prováveis
Acúmulo excessivo de carvão na coroa do pistão ou no cabeçote, uso de juntas de espessura incorreta (abaixo do padrão).
Remover o cabeçote e inspecionar visualmente depósitos de carbono; medir a espessura das juntas instaladas.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KR-1 – KR-1S – 1988 – 1990.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix