Código TIMING-INCORRECT:
Ponto de Ignição Incorreto
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.
O alinhamento da marca 'F' no rotor com a ranhura de inspeção não ocorre na marcha lenta. O ponto de ignição garante que a combustão ocorra no momento de maior eficiência volumétrica. Um ponto incorreto causa perda de potência e pode danificar o pistão.
Sintomas
Batida de pino (pré-detonação), motor superaquecendo, marcha lenta instável.
Causas Prováveis
Sensor de virabrequim solto, chaveta do rotor (Woodruff key) quebrada ou falha no Igniter.
Remover a tampa de inspeção. Conectar lâmpada estroboscópica no cabo da vela. Com motor em marcha lenta até 1700 rpm, a marca 'F' deve alinhar com a ranhura. Se incorreto, verifique o sensor CKP e o Igniter.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix