Diagnóstico de Falha
Página 379 do ManualSistema: Elétrico / SegurançaGravidade: Média

Código Interlock Diode Unit Failure: Falha no Diodo de Intertravamento

Componente Afetado: Unidade de Diodo de Intertravamento

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.

Diodo apresentando baixa ou alta resistência em ambas as direções nos testes de continuidade. O diodo de intertravamento é um componente de segurança que permite o funcionamento do sistema de partida apenas sob condições específicas (neutro ou embreagem acionada). Ele impede que o motor de arranque seja acionado acidentalmente com a moto engatada e o descanso lateral baixado.

Sintomas

Motor de arranque não gira mesmo em neutro, ou motor de arranque gira com a moto engatada sem apertar a embreagem.

Causas Prováveis

Diodo queimado por inversão de polaridade da bateria ou curto-circuito no chicote elétrico.

Procedimento de Teste

Remover o banco e o conector da unidade; utilizar multímetro na escala x10 ohms; verificar a resistência nos dois sentidos (deve ser baixa em um sentido e mais de 10x maior no outro).

Referência Oficial: Página 379 do Manual de Serviço
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