Diagnóstico de Falha
Página 381 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Alta

Código Ignition Coil Primary Peak Voltage Low: Pico de Voltagem Primária da Bobina Baixo

Componente Afetado: Bobina de Ignição / Módulo Ignitor

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.

Voltagem de pico primário medida inferior a 110V durante a partida. Este valor de pico é o pulso de energia enviado pelo ignitor para excitar o enrolamento primário da bobina. Uma voltagem baixa aqui resulta em uma centelha fraca na vela, incapaz de promover a combustão completa.

Sintomas

Motor 'falhando' (missfire), cheiro de combustível não queimado no escape e dificuldade de partida a frio.

Causas Prováveis

Capacitor interno do ignitor degradado, resistência excessiva na fiação primária ou bobina com enrolamento primário em curto.

Procedimento de Teste

Utilizar adaptador de pico de voltagem (57001-1415) no multímetro; medir entre o terminal Preto/Branco (BK/W) e o terra enquanto aciona o arranque por 4-5 segundos.

Referência Oficial: Página 381 do Manual de Serviço
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