Código ALT-VLT < 41V AC:
Baixa Saída de Tensão do Alternador
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.
A saída de tensão de corrente alternada (AC) entre os fios amarelos está abaixo do padrão de 41V a 4000 rpm. O alternador converte a energia mecânica do motor em energia elétrica trifásica para alimentar o veículo e carregar a bateria. É o componente vital para a autonomia elétrica da motocicleta durante o funcionamento.
Sintomas
Bateria descarregando durante o uso, luzes enfraquecendo com o motor ligado.
Causas Prováveis
Curto-circuito no estator, fios rompidos (aberto) ou perda de magnetismo no rotor.
Desconectar o conector do alternador. Conectar o multímetro na escala 250V AC entre dois fios amarelos. Ligar o motor a 4000 rpm. O padrão deve ser 41V ou superior. Repetir para todos os pares de fios amarelos.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 250S – KLX 250SF – 2009.
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