Código SPARK-PLUG-COLD:
Vela de Ignição com Carbonização (Fria Demais)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.
O isolador cerâmico da vela apresenta coloração preta, indicando acúmulo de carbono por operar abaixo da temperatura de autolimpeza (400°C). A vela é o dispositivo que gera a centelha para a combustão interna. Sua função vital é garantir a queima completa da mistura ar-combustível para gerar potência e manter a eficiência energética do motor.
Sintomas
Dificuldade de partida, falhas em marcha lenta, perda de potência e aumento no consumo de combustível.
Causas Prováveis
Uso de vela com grau térmico incorreto (muito fria), mistura ar-combustível muito rica ou uso excessivo do afogador.
Remover a vela e inspecionar a cor do isolador; se estiver preto, substituir por uma vela de grau térmico mais quente.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 250 – KLX 250R – D-TRACKER – 1993 – 2007.
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