Código FLOAT-VALVE-WORN:
Desgaste da Agulha da Válvula da Bóia
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 140 – KLX 140L – 2008 – 2011.
Desgaste físico na ponta cônica da agulha ou travamento da haste interna de mola. Esta peça veda a entrada de combustível sob pressão da gravidade, sendo o componente vital para evitar o transbordamento e a contaminação do óleo pelo combustível.
Sintomas
Gasolina pingando pelo dreno mesmo com o motor desligado e motor 'afogado' em tentativas de partida.
Causas Prováveis
Contaminação por detritos no combustível, fim da vida útil do elastômero da ponta ou mola interna cansada.
Inspecionar visualmente a ponta da agulha procurando por degraus ou marcas de desgaste; testar se a haste interna retorna livremente ao ser pressionada.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 140 – KLX 140L – 2008 – 2011.
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