Código FS-LEAN:
Mistura de Combustível Excessivamente Pobre
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 110 – KLX 110L – 2010 – 2014.
Condição onde há ar em excesso ou falta de combustível na mistura. Manter a mistura estequiométrica é vital para prevenir o superaquecimento das válvulas e evitar danos permanentes aos pistões.
Sintomas
Dificuldade na partida, estouros no escape em desaceleração, motor falhando em aceleração rápida, superaquecimento.
Causas Prováveis
Gicleurs entupidos por sujeira, entradas de ar falso no coletor (insulador), nível de boia muito baixo, respiro do tanque obstruído.
Limpar todas as passagens de ar e combustível com ar comprimido (pág 75); verificar estanqueidade do O-ring do coletor de admissão (pág 74).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 110 – KLX 110L – 2010 – 2014.
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