Código Ignition Coil Secondary Winding Fault:
Falha no Enrolamento Secundário da Bobina de Ignição
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 110 – 2002 – 2009.
Resistência do secundário fora da faixa de 2.5 a 3.7 kΩ. O enrolamento secundário é onde a alta tensão é gerada por indução eletromagnética para ser enviada à vela. Sua função vital é isolar e conduzir a descarga elétrica de alta intensidade até o eletrodo da vela, garantindo a queima completa da mistura ar-combustível.
Sintomas
Motor falha sob carga, engasgos em aceleração rápida, perda de potência em subidas.
Causas Prováveis
Fuga de corrente no cabo de vela, oxidação interna no terminal da bobina, enrolamento interno rompido.
Remover o cachimbo da vela, medir com o multímetro (escala x1 kΩ) a resistência entre o cabo da vela e o terminal terra (verde) da bobina.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 110 – 2002 – 2009.
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