Código Crankshaft Sensor Resistance Fault:
Falha de Resistência no Sensor de Pulso (Crankshaft)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 110 – 2002 – 2009.
Resistência medida entre o fio Azul/Amarelo e o terra fora da faixa de 50 a 200 Ω. Este sensor detecta a posição exata do virabrequim para determinar o momento do disparo da centelha. Sua função vital é enviar o sinal de sincronismo para o CDI, permitindo que a ignição ocorra no tempo correto (avanço) para o funcionamento do motor.
Sintomas
Motor não liga, falhas de ignição em altas rotações, motor pipocando no escape.
Causas Prováveis
Sensor de pulso defeituoso, chicote Blue/Yellow rompido, acúmulo de limalha metálica no sensor.
Ajustar o multímetro para a escala x100 Ω, conectar a ponta de prova ao fio Azul/Amarelo do conector do magneto e a outra ponta ao terra do motor.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 110 – 2002 – 2009.
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