Diagnóstico de Falha
Página 318 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código FLH-IGN-01: Sem Faísca ou Faísca Fraca

Componente Afetado: Ignitor (CDI) / Sensor do Virabrequim / Bobina de Ignição

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLF 250 – BAYOU 250 – Workhorse 250 – 2003 – 2006.

Incapacidade de gerar o arco elétrico necessário para a combustão da mistura ar-combustível. O sistema de ignição é responsável pela sincronização precisa da explosão, garantindo o funcionamento do ciclo térmico do motor.

Sintomas

Motor não liga, falhas de ignição em funcionamento, motor morre em marcha lenta.

Causas Prováveis

Vela de ignição suja ou danificada, cabo da vela com fuga de corrente, sensor do virabrequim (crankshaft sensor) defeituoso, ignitor (CDI) avariado, bobina de ignição em curto.

Procedimento de Teste

Realizar teste de faísca com ferramenta adequada, medir resistência da bobina de ignição, verificar folga da vela e conexões do ignitor.

Referência Oficial: Página 318 do Manual de Serviço
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