Diagnóstico de Falha
Página 396 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Alta

Código FAULT-NO-SPARK: Ausência ou Centelha Fraca

Componente Afetado: Vela de Ignição / Bobina de Ignição / Ignitor IC

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLE 500 – 2005.

O motor não liga ou apresenta falhas graves devido à falta de faísca elétrica na câmara de combustão. O sistema de ignição é vital para gerar a faísca de alta tensão necessária para detonar a mistura ar-combustível no momento exato. Uma centelha fraca resulta em combustão incompleta, perda de potência e aumento drástico no consumo de combustível.

Sintomas

Motor gira mas não pega, motor morrendo em marcha lenta, estouros no escapamento (backfire).

Causas Prováveis

Vela de ignição suja ou gasta, cabo de vela com fuga de corrente, sensor do virabrequim (crankshaft sensor) defeituoso, ignitor IC (CDI) avariado.

Procedimento de Teste

Realizar teste de centelha contra o cabeçote, medir resistência primária e secundária da bobina de ignição, inspecionar integridade dos cabos de alta tensão.

Referência Oficial: Página 396 do Manual de Serviço
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