Diagnóstico de Falha
Página 61 do ManualSistema: MotorGravidade: Média

Código COMP-HIGH: Alta Compressão do Cilindro

Componente Afetado: Câmara de Combustão e Cabeça do Pistão

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KFX 50 – 2007 – 2008.

Leitura de pressão acima do especificado pelo fabricante devido à redução do volume da câmara. A limpeza da câmara de combustão evita a pré-ignição e danos severos às bielas e rolamentos do motor por excesso de carga.

Sintomas

Batida de pino (detonação), superaquecimento do motor e esforço excessivo do motor de partida.

Causas Prováveis

Acúmulo excessivo de depósitos de carbono na câmara de combustão e na cabeça do pistão.

Procedimento de Teste

Realizar teste de compressão com manômetro; se o valor exceder 1580 kPa, remover o cabeçote para descarbonização.

Referência Oficial: Página 61 do Manual de Serviço
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Código COMP-HIGH: Alta Compressão do Cilindro - Kawasaki – KFX 50 – 2007 – 2008 | Top Manuais