Código 41:
Mau Funcionamento do Injetor de Combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KFX 450R – 2008 – 2009.
A ECU detectou uma interrupção ou curto-circuito no sinal enviado ao injetor. O injetor é vital para atomizar o combustível sob alta pressão diretamente no duto de admissão. Sem seu funcionamento, não há combustão possível no cilindro.
Sintomas
Motor para de funcionar, luz FI piscando, cheiro de combustível ou motor seco (sem injeção).
Causas Prováveis
Bobina interna do injetor queimada, conector do injetor solto, fiação rompida ou falha no driver da ECU.
Verificar resistência do injetor; testar continuidade da fiação até a ECU; checar se há 12V no conector do injetor.
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