Diagnóstico de Falha
Página 96, 97, 98 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Alta

Código 11: Mau Funcionamento do Sensor de Acelerador Principal (TPS)

Componente Afetado: Sensor de Acelerador Principal (Main Throttle Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KFX 450R – 2008 – 2009.

Indica falha no circuito do sensor de posição da borboleta, seja por fiação aberta ou curto-circuito. Este sensor é vital para informar à ECU a carga do motor e a intenção de aceleração do piloto. Sem o sinal correto, o sistema perde a precisão no cálculo da mistura ar-combustível e no tempo de ignição.

Sintomas

Luz FI piscando, motor entra em modo de segurança (ignição travada), resposta do acelerador limitada (modo D-J ou alfa-N).

Causas Prováveis

Sensor TPS defeituoso, fiação rompida, conectores oxidados ou ECU danificada.

Procedimento de Teste

Medir tensão de entrada (padrão 4.75 a 5.25 V) e tensão de saída (padrão 0.58 a 0.62 V em marcha lenta) usando o adaptador 57001-1538; verificar resistência entre 4 e 6 kΩ.

Referência Oficial: Página 96, 97, 98 do Manual de Serviço
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