Código SUSP-RR-GAS:
Pressão de Nitrogênio Incorreta (Amortecedor)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KDX 200 – KDX 220 – 1995 – 2006.
Pressão interna do reservatório do amortecedor traseiro fora dos parâmetros de fábrica. O nitrogênio pressurizado evita a cavitação do óleo em altas velocidades de operação e mantém o sistema sob tensão correta para resposta imediata. É um componente crítico para a estabilidade térmica do amortecedor traseiro.
Sintomas
Suspensão traseira 'pulando' excessivamente (rebound incontrolável), superaquecimento do corpo do amortecedor, perda de altura traseira.
Causas Prováveis
Vazamento na válvula core, anel elástico (circlip) mal assentado ou manutenção inadequada.
Utilizar manômetro de precisão para verificar a pressão no reservatório. Valor padrão: 980 kPa (142 psi). Injetar apenas gás nitrogênio.
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