Diagnóstico de Falha
Página 165 do ManualSistema: SuspensãoGravidade: Média

Código SUSP-FR-SPRING: Fadiga da Mola do Garfo Dianteiro

Componente Afetado: Mola de Compressão Dianteira

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KDX 200 – KDX 220 – 1995 – 2006.

Comprimento livre da mola abaixo do limite de serviço devido à fadiga do metal. A mola é o componente responsável por suportar o peso total da motocicleta e do piloto, mantendo a altura correta do veículo. Ela armazena a energia dos impactos iniciais e define a taxa de compressão mecânica do sistema.

Sintomas

Frente da motocicleta baixa em repouso, mergulho excessivo do garfo durante frenagens, perda de curso útil.

Causas Prováveis

Uso prolongado em condições severas, ultrapassagem do limite de carga ou fadiga natural do aço.

Procedimento de Teste

Remover a mola e medir seu comprimento livre (sem carga). Padrão: 457.5 mm. Limite de serviço: 448 mm.

Referência Oficial: Página 165 do Manual de Serviço
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