Diagnóstico de Falha
Página 208 do ManualSistema: Injeção Eletrônica / CarburaçãoGravidade: Média

Código KDX-FUEL-01: Nível de Combustível Excessivo (Motor Encharcado)

Componente Afetado: Carburador (Válvula de Agulha)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KDX 200 – KDX 220 – 1995 – 2006.

Excesso de combustível na cuba do carburador que invade a câmara de combustão (flooding). O carburador é responsável pela atomização precisa do combustível, essencial para uma queima limpa e resposta rápida ao acelerador.

Sintomas

Dificuldade de partida, cheiro forte de gasolina, vela de ignição molhada de combustível.

Causas Prováveis

Agulha da boia gasta ou suja, boia travada aberta, técnica de partida incorreta.

Procedimento de Teste

Verificar o nível da boia (16 ± 2 mm) e inspecionar a vedação da válvula de agulha contra detritos.

Referência Oficial: Página 208 do Manual de Serviço
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