Código SPEC-CYL-COMP:
Baixa Pressão de Compressão do Cilindro
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
A pressão de compressão do motor ER-5 está abaixo da faixa especificada de 139 a 213 psi (9.8 a 15.0 bars). A compressão correta é fundamental para a eficiência térmica e a conversão de energia química em mecânica. Esta função vital garante que a mistura ar-combustível seja comprimida adequadamente para uma ignição potente.
Sintomas
Dificuldade na partida a frio, perda perceptível de torque, marcha lenta instável e aumento no consumo de combustível.
Causas Prováveis
Anéis de pistão desgastados, válvulas com assentamento incorreto (carbonização), junta do cabeçote danificada ou desgaste no cilindro.
Realizar teste de compressão com o motor aquecido e o acelerador totalmente aberto. Comparar os valores obtidos com as especificações da página 1-1.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
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