Código OIL-PRESS-03:
Baixa Pressão de Óleo / Falha no Interruptor
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
O sensor detecta pressão abaixo do limite de segurança (aprox. 0.5 kgf/cm²) ou o próprio sensor está em curto com a massa. Este sensor é a principal sentinela contra a fusão do motor por falta de lubrificação. Ele monitora constantemente a integridade do fluxo de óleo nas galerias principais e bronzinas do virabrequim.
Sintomas
Luz de advertência de óleo acesa no painel com o motor em funcionamento, ruídos metálicos no cabeçote.
Causas Prováveis
Nível de óleo baixo, bomba de óleo desgastada, filtro obstruído ou interruptor de pressão defeituoso.
Testar a continuidade do sensor com o motor desligado (deve haver continuidade) e ligado (deve abrir o circuito). Se a luz persistir, medir a pressão real com um manômetro externo conforme página REF-3.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
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