Código IGN-PICKUP-01:
Falha de Sinal da Bobina de Pulso (Pick-up Coil)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
Perda de sinal ou resistência fora da especificação na bobina de pulso, impedindo que o IC Igniter identifique a posição do virabrequim. Esta peça é fundamental para determinar o momento exato da centelha nas velas de ignição. Sem o sincronismo correto, a combustão interna torna-se impossível ou extremamente irregular.
Sintomas
Motor não liga, falhas em altas rotações, motor morre após aquecer e falta de centelha nas velas.
Causas Prováveis
Fiação rompida no chicote, conector oxidado, falha interna no enrolamento da bobina ou curto-circuito.
Medir a resistência da bobina de pulso nos terminais do conector (deve estar entre os valores especificados no manual, geralmente 375-565 ohms) e verificar continuidade com a massa.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
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