Diagnóstico de Falha
Página 380 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Alta

Código IGN-001: Ausência ou Fraqueza de Faísca

Componente Afetado: Unidade CDI / Bobina de Ignição / Vela de Ignição

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – ELIMINATOR 125 – 1997 – 2006.

Interrupção na geração de centelha necessária para a combustão no cilindro. O sistema de ignição é o responsável por sincronizar a explosão da mistura ar-combustível no momento exato para gerar potência e torque.

Sintomas

Motor vira mas não liga, falhas de ignição em funcionamento, perda súbita de potência.

Causas Prováveis

Vela de ignição suja ou quebrada, CDI defeituoso, sensor do virabrequim (crankshaft sensor) com falha, bobina de ignição em curto ou fiação danificada.

Procedimento de Teste

Realizar teste de centelha com a vela aterrada no motor, inspecionar o gap da vela e medir a resistência primária e secundária da bobina de ignição.

Referência Oficial: Página 380 do Manual de Serviço
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