Código Agulha da Válvula de Boia Danificada (Manual 3-19):
Desgaste ou Ranhura na Ponta da Agulha
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – ELIMINATOR 125 – 1997 – 2006.
Presença de ranhuras, degraus ou desgaste na ponta cônica de borracha/plástico da agulha. Esta peça é o selo final que impede a entrada de combustível sob pressão da gravidade quando a cuba está cheia. Qualquer imperfeição nesta superfície causa vazamentos internos contínuos.
Sintomas
Vazamento de gasolina pelo ladrão do carburador, odor forte de combustível e motor afogando parado.
Causas Prováveis
Desgaste natural por uso, combustível contaminado com detritos abrasivos ou ressecamento da borracha.
Inspecionar visualmente a ponta da agulha sob lente de aumento; verificar se a haste interna (mola) da agulha retorna livremente ao ser pressionada.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – ELIMINATOR 125 – 1997 – 2006.
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