Diagnóstico de Falha
Página 54 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Alta

Código C32 ou C33: Falha no Circuito do Injetor de Combustível

Componente Afetado: Injetor de Combustível (Cilindro 1 ou 2)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.

Detectada falha elétrica ou interrupção no circuito do injetor frontal ou traseiro. Esta peça é vital para atomizar o combustível sob pressão diretamente na câmara de combustão ou duto de admissão. Sua precisão determina diretamente a economia, a potência e a saúde térmica do motor.

Sintomas

Motor falhando cilindro, perda de potência, cheiro de gasolina ou impossibilidade de dar partida.

Causas Prováveis

Injetor queimado, conector do injetor solto, fiação em curto ou bico travado.

Procedimento de Teste

Medir a resistência interna do injetor, verificar se há sinal de pulso vindo da ECU e testar a estanqueidade da peça.

Referência Oficial: Página 54 do Manual de Serviço
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