Código C17 / C18:
Falha no Sensor de Pressão do Ar de Admissão (IAPS)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.
Tensão do sensor fora da faixa (0,5V a 4,5V) por 6 segundos ou mais. O IAPS (também conhecido como MAP) mede a pressão do vácuo no coletor para determinar a densidade do ar e o tempo de injeção. É um componente crítico para manter a marcha lenta estável e a economia de combustível.
Sintomas
Marcha lenta oscilante, perda de potência, emissão de fumaça preta no escapamento.
Causas Prováveis
Sensor IAPS falho, mangueira de vácuo solta ou rachada, fiação danificada.
Verificar mangueiras de vácuo, medir tensão de saída do sensor e checar alimentação elétrica vinda da ECU.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.
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