Diagnóstico de Falha
Página 205 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Alta

Código SEM FAÍSCA NA VELA: Falha Total no Sistema de Ignição

Componente Afetado: Unidade CDI / Bobina de Ignição / Vela

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.

Ausência de centelha elétrica na ponta da vela de ignição. O sistema de ignição transforma a baixa voltagem em alta tensão para iniciar a combustão interna, sendo o coração do funcionamento mecânico do motor.

Sintomas

Motor gira mas não liga, motor 'apaga' subitamente e não volta a funcionar, ausência de estalos de faísca ao testar contra o cabeçote.

Causas Prováveis

Vela defeituosa, supressor de ruídos com infiltração de água, interruptor de emergência em OFF ou com curto, CDI danificado ou bobina de ignição queimada.

Procedimento de Teste

Testar com vela nova, verificar continuidade dos interruptores de ignição e emergência, e medir a voltagem máxima da bobina primária (mínimo 100V).

Referência Oficial: Página 205 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.

📍 Falha detalhada na Página 205
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix