Diagnóstico de Falha
Página 5-72, 5-80 do ManualSistema: Ignição / SincronismoGravidade: AltaCódigo DTC 18-1 (18 Piscadas):
Sem sinal do sensor CMP
Componente Afetado: Sensor CMP (Posição do Comando de Válvulas)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – XL 1000 V – VA – 2007 – 2009.
O ECM não identifica o sinal do sensor de posição do comando de válvulas. O sensor CMP é vital para identificar a fase do motor e sincronizar a injeção sequencial.
Sintomas
O motor não dá partida ou desliga imediatamente após o início do funcionamento.
Causas Prováveis
Fiação interrompida, conector solto, sensor CMP defeituoso, falha interna no ECM.
Procedimento de Teste
Medir o pico de voltagem do sensor CMP (deve ser superior a 0,7 V) durante o acionamento do motor de partida.
Referência Oficial: Página 5-72, 5-80 do Manual de Serviço
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📍 Falha detalhada na Página 5-72, 5-80
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