Diagnóstico de Falha
Página 1-5, 1-9 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Alta

Código DTC MIL 7: Falha no Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)

Componente Afetado: Sensor ECT

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – X-ADV 750 – 2017 – 2019.

Circuito do sensor ECT apresenta resistência fora da faixa nominal de 1,0 a 1,3 kΩ a 40°C. Este sensor monitora a temperatura térmica do bloco para que a ECU gerencie a mistura ar-combustível e o avanço da ignição conforme o aquecimento do motor.

Sintomas

Dificuldade na partida a frio, aumento expressivo no consumo de combustível, marcha lenta irregular e acionamento constante ou inexistente da ventoinha.

Causas Prováveis

Sensor ECT com defeito interno, chicote elétrico interrompido, conectores oxidados ou falha no PCM.

Procedimento de Teste

Utilizar multímetro para medir a resistência nos terminais do sensor (esperado 1,0 - 1,3 kΩ a 40°C) conforme tabela técnica da página 1-5. Verificar continuidade do sinal até o Módulo de Controle.

Referência Oficial: Página 1-5, 1-9 do Manual de Serviço
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