Código DTC 12:
Falha no Circuito do Injetor de Combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – Pop 110i ES – 2025.
Detecta uma falha elétrica (circuito aberto ou curto-circuito) na bobina solenoide do injetor de combustível. O injetor é o componente final responsável por atomizar o combustível sob alta pressão diretamente no duto de admissão. Sua precisão é fundamental para manter a eficiência volumétrica e a integridade catalítica do sistema de escape.
Sintomas
Motor não dá partida, falhas severas durante a aceleração, cheiro de combustível cru e luz MIL piscando 12 vezes.
Causas Prováveis
Resistência interna do injetor fora do padrão (11 – 13 Ω), conector solto ou fiação danificada entre a ECU e o bico injetor.
Medir a resistência nos terminais do injetor (padrão de 11 a 13 Ω a 24 °C) e testar a chegada de 12V no conector com a ignição ligada.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – Pop 110i ES – 2025.
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