Diagnóstico de Falha
Página 1-21 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Alta

Código DTC 1 / 8 / 9: Falha na Unidade do Sensor (MAP / TP / IAT)

Componente Afetado: Unidade do Sensor (Conjunto 5P)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – Pop 110i ES – 2025.

Refere-se a erros nos sensores de pressão absoluta (MAP), posição do acelerador (TP) ou temperatura do ar (IAT), integrados em uma única peça. Esta unidade monitora as condições de entrada de ar no motor. Sua função vital é informar à ECU a carga do motor e a densidade do ar para o ajuste em tempo real do tempo de injeção e ponto de ignição.

Sintomas

Marcha lenta irregular ou oscilante; aceleração falhando; consumo excessivo de combustível; motor 'afogando' em baixas rotações.

Causas Prováveis

Conector 5P com mau contato; entrada de ar falsa no corpo do acelerador; fiação da unidade do sensor danificada; sensor TP descalibrado ou com pista resistiva gasta.

Procedimento de Teste

Verificar o encaixe do conector 5P da unidade do sensor (página 1-21); utilizar scanner (DLC conforme página 1-27) para verificar leituras de voltagem; testar a continuidade dos fios amarelo/azul e azul/amarelo.

Referência Oficial: Página 1-21 do Manual de Serviço
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