Diagnóstico de Falha
Página 326 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Média

Código DTC Sensor O2 (Indireto): Leitura Incorreta do Sensor de Oxigênio

Componente Afetado: Sensor de O2 (Sonda Lambda)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – POP 100 – 2007 – 2015.

Contaminação da superfície sensível do sensor por subprodutos da queima de combustíveis contaminados. O sensor de O2 analisa a quantidade de oxigênio nos gases de escape para otimizar o tempo de injeção eletrônica em tempo real. Ele é o principal responsável por manter o motor operando na mistura estequiométrica ideal.

Sintomas

Aumento excessivo do consumo de combustível, oscilação na marcha lenta e possível luz da injeção acesa no painel.

Causas Prováveis

Acúmulo de óxido de ferro ou resíduos de óleo na ponta do sensor devido à má queima.

Procedimento de Teste

Verificar se há resíduos alaranjados na ponta do sensor e testar o tempo de resposta do sinal via scanner de diagnóstico.

Referência Oficial: Página 326 do Manual de Serviço
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