Diagnóstico de Falha
Página 8-3 do ManualSistema: Sistema de LubrificaçãoGravidade: Alta

Código ÓLEO - Contaminação: Contaminação do Óleo Lubrificante

Componente Afetado: Óleo do Motor / Junta do Cabeçote

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – PCX 150 – 2014 – 2018.

Presença de substâncias estranhas como combustível ou líquido de arrefecimento misturados ao óleo do motor. A pureza do óleo assegura que a película protetora entre as superfícies metálicas não se rompa sob alta carga e temperatura.

Sintomas

Óleo com coloração leitosa ou esbranquiçada, alteração na viscosidade, fumaça branca no escapamento e perda de compressão.

Causas Prováveis

Junta do cabeçote queimada ou defeituosa, anéis de pistão severamente desgastados ou intervalos de troca de óleo negligenciados.

Procedimento de Teste

Drenar uma amostra do óleo e verificar a aparência. Realizar teste de estanqueidade no sistema de arrefecimento e checar a integridade da junta do cabeçote conforme indicado no diagnóstico de defeitos.

Referência Oficial: Página 8-3 do Manual de Serviço
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